YZF R15

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Instinto racing

Con todo el instinto Racing la R15 versión 2.0 llegó para revolucionar la categoría 150. Su diseño aerodinámico ha hecho de esta moto una de las más deseadas entre los usuarios. Con nuevo diseño de silenciador, doble asiento y potente motor, la R15 derrocha adrenalina y diversión.   

*Imágenes referenciales sujetas a cambio.

Inyección electrónica
Test drive
Colores y accesorios
YZF R15 Gris/Blanco
YZF R15 Gris/Naranja
YZF R15 Azul/Plata
Motor Chasis
Tipo de motor 4 tiempos SOHC, enfriado por liquido, monocilíndrico Longitud 1970 mm
Cilindrada 149 cc Ancho 670 mm
Diametro x carrera 57 mm x 58.7 mm Altura 1,070 mm
Relación de compresión 10.40:1 Altura del asiento 800 mm
Potencia máxima 16.4 HP a 8500 rpm Distancia entre ejes 1,345 mm
Torque máximo 1.5 kgf-m a 7500 rpm Distancia mínima al suelo 160 mm
Sistema de encendido TCI Peso con aceite y combustible 134 Kg.
Sistema de arranque Electrico Suspensión delantera Horquilla telescópica
Sistema de transmisión 6 velocidades, engrane constante, cadena Suspensión trasera Basculante (Monocross)
Suministro de combustible Inyección electronica Freno delantero Disco
Lubricación Carter húmedo Freno trasero Disco
Capacidad de déposito
de combustible
12 Litros Neumático delantero 80/90 - 17
Neumático trasero 130/70 - 17

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Gris/Blanco
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YZF R15 Gris/Blanco
YZF R15 Gris/Naranja
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